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7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
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公司信貸 工廠大額貸款
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公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

  ■記者潘海濤



  6月30日,一列高鐵試驗車緩緩駛入中國最大鐵路樞紐--寧杭甬高鐵浙江杭州東站。新華社圖綠島鄉房貸

今起可坐高鐵去滬寧濟 長沙到所有省會城市有列車通達

  7月1日首發的長沙南至濟南西的G252次高鐵,從長沙南站15時50分開車,22時57分到達濟南西站,一等座831.5元,二等座532元,商務座1665元。

  長沙

  記者從12306網站瞭解到, 長沙到南京總計有G578、G580兩輛車次,票價分別是,一等座466元,二等座333元,商務座1024.5元。其中,長沙南至上海虹橋的G578次 高鐵,從長沙南站13時29分開車,20時11分到達上海虹橋站,歷時6小時42分鐘,途經南京,一等座694元,二等座468.5元,商務座1452 元。

  此外,7月1日起,旅客從長沙到成都又多瞭一個出行選擇。長沙至重慶北的K502次列車,其終點站將延長至成都東站,在長沙站的開車時間為20時50分,次日17時03分到達成都東站。



  高鐵:G578次高鐵,耗時6小時42分鐘,二等座468.5元。

  通訊員廖志成劉毅

  長沙

  出行方式對比

  本報訊7月1日起,長沙市民到南京、上海更方便瞭。記者從鐵路部門獲悉,隨著寧杭、杭甬高鐵同 步開通,長沙南將新增開至上海虹橋、南京南、濟南西3對高速動車組。屆時,從長沙乘高鐵至上海、南京、合肥和濟南分別隻需6小時42分鐘、5小時20分 鐘、4小時和7小時,從長沙到全國所有省會城市均有列車通達。

  南京

  普鐵:無

  汽車:每日多趟,歷時10個小時左右,票價為258元。

  飛機:每日多趟,折後票價大多在500元以上。飛行耗時在1小時10分鐘左右,加上去機場時間及候機登機,共需花費近4小時。

  高鐵:G578、G580次高鐵,耗時5小時左右,二等座333元。

  廣鐵集團相關負責人告訴記者,7月1日首發的長沙南至南京南的 G580次高鐵,從長沙南站始發時間為17時08分,22時28分到達南京南站,歷時5小苗栗頭屋建地貸款時20分鐘。該車次中途將停靠合肥站,屆時,從長沙至合肥也將首 次開行高速動車組。這也是長沙往南京方向首次有列車開行,實現瞭長沙到全國省會城市開行列車全覆蓋。

  上海

  普鐵:K1375、K135、K535等3趟,耗時13-15小時不等。硬座148.5元,臥鋪最便宜254.5元。

  動車:D107次動車,途中花費9小時37分鐘,票價258.5元。

  飛機:每日多趟,折後票價大多在500元以上,飛行耗時1小時40分鐘,加上去機場時間及候機登機,共需花費4小時。



內容來自sina新聞

新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-09-15/08224450400.shtml

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