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7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
每借500萬,月還36,985元

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公司信貸 工廠大額貸款
銀行建地貸款年息4~8%
銀行房屋二胎6%
公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

  名片:世界上運營裡程最長的地鐵系統。

  日均客流:413萬人次

  營運線路:13條

  日均客流:321萬人次

  名片:科技含量領跑全球。

  莫斯科

  計價方式:實行分段計價,1-6公裡160日元(9.33元),7-11公裡190日元(11元),12-19公裡230日元(13.4元),20-27公裡270日元(15.7元),28-40公裡300日元(17.5元),兒童票價減半。

  車站數量:190個

  車站數量:270個

  單程票2.5美元(15.18元),使用日票4美元(24.29元)、周票30美元(182.15元)、月票112美元(680元)有一定優惠,乘坐不限次數。

  計價方式:分區定價,向外擴展到第9區,跨的區越多票價越高。倫敦地鐵實行高峰時段提高票價,任意時段日票8.8英鎊(87.3元)一張,非高峰時段價格為7.3英鎊(72.4元)。

  營運裡程:402公裡

  日均客流:690萬人次

  巴黎

  計價方式:按進站次數乘車,不管坐多少站,倒多少次車,隻要不出站就算一次票價。

內容來自sina新聞

  在地面交通日趨擁堵的今天,地鐵,已經成為大都市不可或缺的生命線。紐約、倫敦、東京、首爾、莫斯科等國際化都市,無一不在加強地鐵建設。然而,這些城市乘坐地鐵的花銷卻相差懸殊。在哪裡坐地鐵最劃算呢?

  購票方式:所有線路均可使用4G網絡和無線上網,實現智能付費系統,通過智能卡、手機或信用卡進站乘車。

  營運線路:19條

  學生月票:350盧佈(64.4元),不限次數。

  運營裡程:975公裡

  購票方式:多使用電子車票、銀行卡或手機購票,現金購票比例不足3%。

  名片:車站最多的地鐵,全年24小時運營。

  運營線路:13條

  運營裡程:337公裡高雄六龜農地貸款

  運營線路:12條

  計價方式:按進站次數收費,單程票5.54元

  成人月票:540盧佈(99.4元),限乘70次

  名片:世界上最漂亮的地鐵站。

  東京

城市乘坐地鐵費用相差懸殊 在哪坐地鐵最劃算

  日均客流:900萬人次

  營運裡程:310公裡

  車站數量:290座

  日均客流:1100萬人次

  名片:地鐵發展歷史及服務水平居世界前列。

  首爾

  日均客流:540萬人次福興鄉民間二胎房貸

  營運裡程:313公裡

  車站數量:411個

  倫敦

  計價方式:按裡程計價。10公裡以內1050韓元(6元),超過10公裡,每5公裡增加100韓元(0.57元)。使用智能卡每次乘車折扣100韓元(0.57元)。

  車站數量:468個

  紐約

  名片:全球最密集最方便的城市軌道交通系統。

  營運線路:16條

  運營裡程:219公裡

  車站數量:303個

  營運線路:34條

  計價方式:按進站次數計價,單程票每張1.7歐元(14.12元),10張一沓售價13.3歐元(110.4元)。

  周票、月票、年票和智能卡相對便宜,學生票有一定的優惠,困難人群可免費乘坐

新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2013-12-22/08262547765.shtml

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